迷你身材美女(纯正英伦范儿：59年来最可爱MINI即将上市，身材娇小动力依旧强劲)

奥迪=灯厂，这在人们的印象里已经是一个标签般的存在了。

然而奥迪造灯固然是厉害，但如果要说除了奥迪之外别人都造不出像样的车灯，估计 MINI 就看不下去了（没错，就是那个又萌又强悍的 MINI）~

因为最近 MINI 官方刚刚发布了全新的官方图片，包含了 MINI Cooper S 和 MINI Cooper S Cabrio（敞篷版）车型。

在保留原有的经典外观造型的同时，MINI 这次把大部分的精力都用在车灯的创新改款上——前大灯配置卤素 / LED / 自适应，并采用矩阵式照明技术，经典的圆形大灯配上 LED，一下子更像保时捷了（txtx）~

而尾灯的设计更是吸引人，巧妙地把米字旗融入到了内部结构中，简直太销魂~

走过 59 年风雨的 MINI

因燃油紧张而生，却一炮走红

1956 年由于第二次中东战争，英国正处于汽油紧张之中，于是 BMC 推出了一种省油的小型汽车，也就是最初的 Mini。

它们用最小的尺寸打造了一辆可以容纳 4 个人和一些行李物品的小型汽车，在一时间备受关注。

经过两年多的酝酿，1959 年 Mini 准备投产了，新车定位于普通家庭，售价低于 500 英镑（当时约合 790 美元），也就是 1945 元人民币，但那已经是上世纪 60 年代的物价和汇率了。

第一辆 Mini 生产下线

1959 年 8 月 26 日，世界第一辆 Mini 从 BMC 生产线上开了下来，它的变速箱与横置发动机的位置安排地非常巧妙，并且采用前轮驱动，因此合理减少了车身尺寸，车身长度只有 3 米、宽 1.41 米、高 1.35 米，搭载 10 英寸轮胎。

当时这种人们从没见过这种超级紧凑的造型，让 Mini 一度成为了一股浪潮，也慢慢从“家庭主妇购物车”转变成了“人人必备的时尚装饰”。

改装后强撸 911 的 Mini

但是当年 34 匹马力的 Mini，让很多人都认为它全部潜力并没有被完全发挥出来，于是在 1961 年出现了改装后的 Mini——Mini Cooper 和 Mini Cooper S。

马力分别达到了 55 匹和 70 匹，并且获得了当年蒙特卡罗拉力赛冠军，1967 年再度夺冠。

而 1968 年则获得了 3、4、5名，因为当年的冠军和亚军分别是保时捷 911 和福特 Escorts，相比之下 Mini 就显得太过微小了。

1960 年到 1968 年之间，为了吸引不同的客户 Mini 衍生出了许多车型，从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。

整个 60 年代可以说是 Mini 在赛道上丰收的年代，它总共赢了超过 25 个拉力冠军和其他的各种的非拉力赛冠军。随便翻开时代的赛车历史，我们都可以看到 Mini 汽车对抗当年的野马、克尔维特、MG 和 Triumph 的精彩镜头。

凭借出色的性能和考究的细节设计，Mini 随后开始走起了高档小型汽车路线。

名流、影视作品全都爱

从诞生起，Mini 就一直被名流明星青睐，包括当年的英国女王，欣然坐上 Issigonis 爵士驾驶的 Mini 在温莎公园兜风；

英伦风格设计师 Pual Smith 也甚至把 MIni 的彩色条纹作为产品的标志性图案；

但要说 Mini 在荧幕上的曝光率猛增，一定离不开《憨豆先生》这部火遍全球的喜剧；

除此之外还有著名的《大淘金》、《偷天换日》、《古墓丽影》、《007》等影片中，都有着 Mini 的身影。

被宝马收购的 MINI

1994 年，宝马从前生产商 Rover 的手中接手了 Mini。毕竟 Mini 有着广泛的群众基础，从大老板到打工一族，从年长者到青年一代都大有追随者。

于是宝马为 Mini 投入近 3.6 亿欧元，重建了设在英国牛津的 Mini 车厂。2001 年，经过宝马重新设计的全新 Mini 问世了；并且从那时开始，Mini 的名字也变成了全大写的 MINI，根据车型区分有 MINI、MINI Clubman、MINI Countryman、MINI Cabrio、MINI Coupe、MINI Roadster 和 MINI Paceman；按照发动机区分有 Mini One、Mini Cooper 和 Mini Cooper S，

全新的 MINI Cooper

宝马也开始玩车灯了？

在新车上我们可以看到，MINI 经典的圆润造型没有改变，但是前脸的大灯内部结构进行了全新设计。

环形 LED 日行灯、全新内部透镜造型、前雾灯变回了圆形，其中转向灯和尾灯也采用了 LED 光源。

同时前进气格栅也加入了镀铬装饰条，侧面线条的变化几乎没有，但是尾灯的变化却非常有心——在内部结构上把米字旗融入到了设计中，凸显出浓厚的英伦血统。

后保险杠也有变化，取消了两侧的散热装饰，整车更加整洁。

车身方面则新增了灰色、蓝色、橙色和金属漆，并且采用全新设计的 17 吋轮合金轮毂。另外全新 MINI 也将使用前不久刚刚发布的全新 Logo。

小幅更新的内饰

打开全新 MINI 的车门就可以从外后视镜下面看到 MINI 的标志投影，采用多功能方向盘，标配 6.5 英寸中控屏（高配车型可升级为 8.8 英寸）。

另外据说这一次 MINI 或将打造全新的电子换挡杆。

副驾前的面板也支持个性化定制，你可自己选择 3D 打印或者激光雕刻，内饰采用了麦芽棕色切斯特菲尔德皮革装饰，很有质感。

技术方面标配蓝牙和 USB，触摸屏和导航可以选配，支持苹果 Car Play和无线充电。此外还有一个个人移动助理功能，比如可以通过 MINI Connect 了解道路车流情况。

动力也有新改进

新车仍然提供三款发动机： 1.2T 三缸、 1.5T 三缸和 2.0T 四缸；

搭载 8AT 或 7 速双离合变速箱和电子档把，并且提供了更具运动感的悬挂设置，马力达到了 228 匹。

具体的价格和上市时间

恐怕要等到最近的北美车展才能知晓了

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对于 MINI 这一次的“小更新”

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